[스쿨iTV] 오산시가 2026년 병오년 새해를 맞아 ‘미래도시 오산’으로의 본격 도약을 선언했다. 시는 인구 50만 경제자족도시 기반 완성, 광역교통 중심도시 구축, 시민 체감 안전 강화, 전 생애 맞춤형 복지 확대를 핵심 축으로 시정을 추진하겠다고 밝혔다.

오산시장은 1일 신년사를 통해 “2026년은 그동안 준비해 온 정책과 계획이 시민의 삶 속에서 실질적인 성과로 나타나는 전환점”이라며 “말이 아닌 결과로 미래를 증명하는 한 해가 될 것”이라고 강조했다.

■ 50만 경제자족도시 기반 구축…첨단산업 중심 성장 가속

시는 세교3지구 지구지정 완료를 계기로 자족형 도시로의 성장 기반을 본격화한다. 특히 세교3지구 내 30만 평 규모의 첨단 테크노밸리 조성을 목표로 정부·경기도·LH와 협의를 이어가며, 반도체·AI·첨단소재 등 미래산업 육성에 속도를 낼 계획이다.

램리서치, 어플라이드 머티리얼즈, 이데미츠 코산 등 글로벌 반도체 기업들이 오산에 생산·연구 거점을 두고 있는 만큼, 시는 이들과의 연계를 강화해 ‘스마트 자족형 산업생태계’를 구축하겠다는 구상이다.

이와 함께 운암뜰 AI시티, 세교터미널 부지 복합개발, 오산역 역세권 개발, 종합운동장 이전 및 스포츠타운 조성 등 대규모 도시 재편 사업도 차질 없이 추진한다.

■ GTX-C 연장·KTX 정차 추진…광역교통 중심도시 도약

오산시는 교통을 도시 경쟁력의 핵심으로 삼고 광역교통망 확충에 집중한다. GTX-C 노선 오산 연장은 2028년 준공을 목표로 단계별 절차가 진행 중이며, 수원발 KTX 오산역 정차 역시 국토교통부 타당성 검증 단계에 있다.

경부선 철도 횡단도로, 동부대로 지하차도, 주요 간선도로 확충과 함께 오산IC 입체화, 남사진위IC 개선, 화성~안성 반도체고속도로 신규 IC 및 하이패스 IC 신설도 추진된다.

아울러 서울·판교·김포공항·잠실 등 주요 거점을 잇는 광역버스 노선을 확대하고, 지능형교통체계(ITS)를 통해 교통 혼잡 관리와 신호 최적화를 강화할 방침이다.

■ “안전은 과할 정도로”…시민 체감 안전 강화

시는 ‘안전은 선택이 아닌 기본’이라는 원칙 아래 도로 옹벽, 교량, 터널 등 주요 시설물에 대한 선제적 안전점검을 강화한다. 서부로 우회 임시 연결로 개설, 가로등 조도 개선, 전통시장·골목상권 안전조명 설치 등 생활밀착형 안전 정책도 확대한다.

또한 24시간 재난안전상황실 구축과 스마트통합운영센터를 중심으로 재난 대응 체계를 고도화해 기후위기 시대의 일상적 재난에도 신속히 대응할 계획이다.

■ 아이부터 어르신까지…전 생애 복지·문화도시 구현

출산·양육 지원 확대, 고위험 임산부 검사비 지원, 새싹스테이션 확충 등 저출생 대응 정책을 지속하는 한편, AI 코딩 교육과 AI 드림랩 도입, 과학·진로 캠프 운영으로 미래 인재 양성에 나선다.

청년 주거·취업 지원, 노인·취약계층 맞춤 복지, 장애인복지타운 건립, 참전유공자 예우 강화도 이어간다. 사계절 축제 도시 조성, 경관조명 확대, 생활문화센터·도서관 확충을 통해 문화·여가 인프라도 강화한다.

■ “적토성산의 마음으로”…신뢰 행정 강조

오산시는 지난 4년간 국·도비 1,748억 원 확보, 공약이행 평가 2년 연속 최고등급 달성 등 성과를 바탕으로 행정의 신뢰성과 추진력을 강조했다.

이권재 시장은 “작은 노력이 모여 오늘의 오산을 만들었다”며 “2026년은 미래도시 오산으로 도약하는 출발점이 될 것”이라고 밝혔다.

장현덕 기자 hyun@schooli.kr